Autos sind zur Fortbewegung in eine

Autos sind zur Fortbewegung in einer Stadt nicht notwendig. Mit öffentlichen Verkehrsmittel, mit dem Rad und zu Fuß sind alle innerstädtischen Ziele erreichbar - wo dies noch nicht so ist, sollte die Situation dahingehend geändert werden.

Ein deutliches Zurückdrängen des Autoverkehrs setzt viele positive Veränderungen in Gang: Es gibt mehr Platz und Sicherheit für Menschen. Wohnortnahe Geschäfte und kulturelle Einrichtungen bleiben erhalten. Die Stadt wäre eine Oase der Ruhe. Kinder könnten ihre Umgebung wieder gefahrlos erkunden. Es gebe mehr Erholungsflächen und weniger Versiegelung.

Mein Vorschlag: Ein Veränderungsprozess hin zu einer autofreien Stadt. Dieser sollte dadurch eingeläutet werden, dass Autos immer weniger Platz zugeteilt wird. Dass Autofahrer im Stau stehen, sollte eben NICHT zum Anlass genommen werden, ihnen neue Fahrbahnen und Tunnels zu bauen. Nur so verliert das Auto an Attraktivität , Radfahren und Fußgehen würde sicherer. Die Stadt wäre ruhiger, grüner, weniger hektisch, sicherer, gesünder und klimafreundlich.

Das ist meine Vision von einem lebenswerten München!

Schlagworte: Auto, Fahrrad, Verkehr, Grünflächen, Lärm

Kết quả (Việt) 1:

Chiếc xe là không cần thiết để vận chuyển trong một thành phố. Với giao thông công cộng, Chạy xe đạp và đi bộ là tất cả các điểm đến trong thành phố thể truy cập - nơi đây là vẫn không phải là trường hợp, nên tình hình được sửa đổi.Rõ ràng một đẩy lùi lưu lượng truy cập sử dụng nhiều thay đổi tích cực trên đường đi: có thêm không gian và an toàn cho mọi người. Vị trí gần các cửa hàng và các tổ chức văn hóa được bảo tồn. Thành phố sẽ là một ốc đảo bình tĩnh. Trẻ em có thể một lần nữa an toàn của môi trường xung quanh. Không có khu vực giải trí thêm, có ít niêm phong.Đề nghị của tôi: một quá trình của sự thay đổi hướng tới một thành phố không có xe hơi. Vì vậy, điều này nên được báo trước rằng ít hơn và ít không gian được phân bổ để xe ô tô. Trình điều khiển xe hơi trong ùn tắc giao thông có sẵn, không nên được thực hiện chỉ cho dịp này, để xây dựng đường mới và tham quan họ. Chỉ cần để xe mất sức hấp dẫn của nó, đi xe đạp và chân đi bộ sẽ được an toàn. Thành phố sẽ là một yên tĩnh, màu xanh lá cây, ít bận rộn, an toàn hơn, khỏe mạnh và thân thiện môi trường.Điều này là tầm nhìn của tôi một Munich liveable!Tags: Xe, xe đạp, giao thông vận tải, màu xanh lá cây khu vực, tiếng ồn

Kết quả (Việt) 2:

Xe ô tô là không cần thiết để có được xung quanh trong một thành phố. Với giao thông công cộng, đi xe đạp và đi bộ tất cả các mục tiêu có thể đạt được thành thị - nơi này vẫn chưa được như vậy, tình hình cần được sửa đổi. Một hạn chế lưu lượng xe rõ ràng là rất nhiều thay đổi tích cực trong chuyển động: Có nhiều không gian và an toàn cho người dân , Vị trí gần cửa hàng và các tổ chức văn hóa được duy trì. Thành phố sẽ là một ốc đảo yên tĩnh. Trẻ em có thể khám phá một cách an toàn môi trường xung quanh của họ một lần nữa. Có những khu vực giải trí nhiều hơn và ít dấu. Đề nghị của tôi: Một quá trình thay đổi hướng tới một thành phố không có xe hơi. Điều này cần được báo trước rằng chiếc xe sẽ được phân bổ không gian ít hơn và ít hơn. Người lái xe bị mắc kẹt trong giao thông, bạn nên chỉ cần không sử dụng chúng như một cơ hội để xây dựng đường giao thông mới và đường hầm. Cũng giống như các xe kém hấp dẫn, đi xe đạp và Heel sẽ an toàn. . Thành phố này sẽ là một yên tĩnh, xanh lá cây, ít bận rộn, an toàn hơn, khỏe mạnh hơn và nhiều hơn nữa thân thiện khí hậu theo cách này là tầm nhìn của tôi về một Munich dễ sống! Tags: xe hơi, xe đạp, phương tiện giao thông, không gian xanh, tiếng ồn